剎車材料的危害你知道多少？
發(fā)布人：管理員 發(fā)布時(shí)間：2019年08月08日
石棉
2010年美國(guó)加利福尼亞州與華盛頓曾出臺(tái)相關(guān)規(guī)定，到2021年將剎車片中含銅量降低至5%，到2025年則降低至0.5%，以降低生產(chǎn)過程中銅流失造成的水污染。根據(jù)美國(guó)職業(yè)安全與健康協(xié)會(huì)（OSHA）做出的測(cè)試，每進(jìn)行一次常規(guī)性的剎車，剎車片就會(huì)產(chǎn)生數(shù)百萬(wàn)之多的石棉纖維散發(fā)到空氣中，一次呼吸可能吸入成千上萬(wàn)的石棉纖維而人們卻毫無(wú)察覺。
石棉纖維
鑒于其可能給生產(chǎn)工人造成的傷害，國(guó)標(biāo)上已經(jīng)禁止石棉剎車片，中國(guó)國(guó)標(biāo)GB 12676-1999汽車制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能和試驗(yàn)方法第4.1.3款里面也規(guī)定：“制動(dòng)襯片應(yīng)不含有石棉”。
更讓人擔(dān)心的是：一旦纖維漂浮在空氣中將持續(xù)數(shù)小時(shí)，然后它們會(huì)粘在衣服上、桌面上、工具上等一切你能想到的物體表面上。任何時(shí)候一但遇到攪動(dòng)（如打掃衛(wèi)生、走動(dòng)、使用氣動(dòng)工具時(shí)產(chǎn)生空氣流），它們又都將重新漂浮到空氣當(dāng)中。通常情況下，一旦這種材料進(jìn)入到工作環(huán)境，它將在那里停留數(shù)月甚至幾年之久。
胸膜間皮瘤
中山大學(xué)藥學(xué)院教授徐新軍表示，石棉纖維能引起石棉肺、胸膜間皮瘤等疾病。
北京大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院李可基教授亦認(rèn)為，石棉已被醫(yī)學(xué)界證實(shí)是致癌物質(zhì)，其針狀的纖維很容易進(jìn)入肺部并停留，造成剌激，最終可導(dǎo)致肺癌的發(fā)生，但這種病癥潛伏期可長(zhǎng)達(dá)15-30年。
除了危害健康方面的因素外，石棉型剎車片還存在著另一個(gè)重要問題。由于石棉是絕熱的，其導(dǎo)熱能力特別差，反復(fù)制動(dòng)會(huì)使熱量在剎車片中堆積起來(lái)，剎車片變熱后，它的制動(dòng)性能就要發(fā)生改變，要產(chǎn)生同樣的摩擦和制動(dòng)力會(huì)需要更多的踩剎車次數(shù)，這種現(xiàn)象被稱為“制動(dòng)萎縮”，如果剎車片達(dá)到一定的熱度，將導(dǎo)致制動(dòng)失靈。
所以雖然石棉剎車片制造成本很低廉，但由于環(huán)保、控溫等方面的問題，1999年我國(guó)禁止了石棉在剎車片的使用，石棉剎車片最終被淘汰。國(guó)內(nèi)大廠家普遍做到了，而部分小廠家仍舊在生產(chǎn)銷售有石棉的剎車片。由于剎車片是由幾十種材料混合熱壓而成的，單憑肉眼是不能完全判斷其產(chǎn)品質(zhì)量的好壞，所以在選購(gòu)剎車片的時(shí)候，最好選擇知名的品牌。
銅
銅是剎車片設(shè)計(jì)中的一個(gè)關(guān)鍵成分，它不僅對(duì)剎車片和剎車盤的磨損、噪聲和振動(dòng)起到了抑制作用，還有助于提高在各種工作溫度下的摩擦穩(wěn)定性。在歐洲、亞洲和北美使用的傳統(tǒng)無(wú)石棉有機(jī)材料(NAO)和低鋼配方中，銅占摩擦材料質(zhì)量的5%至20%。
據(jù)了解，高銅含量具有毒性，對(duì)于水生生物威脅較大。歷年來(lái)，解決銅污染一直是汽車剎車零件生產(chǎn)行業(yè)所面臨的難題，銅生產(chǎn)的汽車剎車片在剎車時(shí)會(huì)有一部分被磨成粉末直接排入到周圍的環(huán)境中，一旦這樣的粉末積累到一定程度，就能夠通過雨水和其他懸浮顆粒一起沉積進(jìn)入河流等水域，造成巨大的環(huán)境污染。
綠色環(huán)保已經(jīng)成為人們新的選擇標(biāo)準(zhǔn)，追求無(wú)毒、無(wú)害、無(wú)污染的產(chǎn)品是當(dāng)今人們生活的主流趨勢(shì)，環(huán)保和我們息息相關(guān)，是一項(xiàng)功在當(dāng)代利在千秋的益事。
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